🟢【１分でわかる】敦賀港の拡張（2024年問題・RORO船・モーダルシフト）🟢
令和5年11月26日、福井県の敦賀港が拡張しました。
これ実は、2024年以降の日本にとってすごく重要な意味を持つのです。
そもそも敦賀港は北陸・関西・中京圏との道路網が充実しているため、
北海道・九州や韓国との物流をつなげる重要な幹線航路として、
年々取り扱い貨物量が増えてきていた。
そこに、2024年4月からトラックドライバーの働き方改革を目指した時間外労働の上限規制、
通称「2024年問題」がやってくるとあって、
より効率的な輸送手段であるフェリーや、貨物トレーラーが直接乗り降りできる「RORO船」などの船便も活用していくことが急務になっている。
だからこそ、敦賀港で取り扱える貨物量が増える事に多くの人達が期待し、
これによる敦賀市や福井県への経済効果も見込まれる。
さらなる拡張計画もあるので、期待していきましょう。
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