今年夏以降から本日まで、県政課題に関連して多岐に渡る県外視察をしてきて追いついていなかった報告をまとめて超要約してご報告🙇
👇️👇️原子力発電の関連視察👇️👇️
※県議会ふくいの党の３人（堀居県議＋三宅県議）で視察
🟢六ケ所再処理工場（８月・青森県六ケ所村・日本原燃株式会社）
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原子力発電所から出た使用済み核燃料からウランやプルトニウムを回収し、再利用可能な燃料（MOX燃料）に加工する施設。
度重なる延期から、実際に現場の進捗状況はどうなのか少しでも感覚を掴むべく行きました。
対策工事などは確かに進んでいましたが、審査対応が次こそ予定通りいくのかの確証は無いので注視が必要です。
🟢リサイクル燃料備蓄センター（８月・青森県むつ市・日本原子力発電株式会社）
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原子力発電所で発生した使用済燃料（リサイクル燃料）を再処理するまでの間、一時的に貯蔵・管理する中間貯蔵施設です。2024年11月に国内初の施設として操業を開始。
実際に使用済燃料の入っている貯蔵キャスクを触ることもできました。（十分に遮蔽されているので外側は触れます）
温かさがあり核分裂反応の熱が長期に渡って続くことを実感しました。
👇️👇️アリーナの関連視察👇️👇️
🟢松江市総合体育館（８月・島根県）
🟢広島ドラゴンフライズ（８月・広島県）
🟢SAGAアリーナ（１０月・佐賀県）
🟢長崎スタジアムシティ（１０月・長崎県）
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特に印象的で福井の参考になると思ったのはSAGAアリーナです。福井と人口規模も同じ地方都市であり、県内の最主要駅から徒歩圏で駐車台数が限定的という点も同じ。
Bリーグの試合のときに車で来場できないことは、当初心配されたものの徹底したことで他の手段での来場が根付いたそう。
なお、佐賀は完全に公設で県が建設も運営も福井県とは比較にならないほど財政負担をしていました。背景には佐賀県の「SAGAスポーツピラミッド(SSP)構想」というスポーツを軸にしたまちづくりの方針がありました。
また、話題の長崎スタジアムシティは福井のアリーナという意味では全く比較すべきものでない規模のものでしたが、スタジアムを試合が無いときでも人が滞在して経済が回る仕組みにしている世界で初めての形から学ぶ視点が大きかったです。
👇️👇️その他👇️👇️
🟢KAJI FACTORY PARK（１０月・石川県）
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繊維メーカー「カジグループ」が手がける、工場見学がメインの新しい産業観光施設。福井県では特に丹南の取り組みに参考になります。
🟢ビワイチバイク（１０月・滋賀県）
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大津港にある琵琶湖と自転車をつなぐサイクルステーション施設。
子連れファミリー層でも楽しめるように子ども用の自転車「ジュニアバイク」や幼児を乗せて大人が自転車で牽引できる「チャイルドトレーラー」などが充実していたことが印象的でした。
福井県ではナショナルサイクルルートを目指している若狭湾サイクリングルート「わかさいくる」において参考になります。
🟢新潟空港（１０月・新潟県）
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今年度私も担当常任委員として「福井空港ビル再整備構想」を議論に入っています。
その中で、定期便の無い福井空港の活用策の一つとしてチャーター便を使いやすくする形を模索しており、新潟空港を拠点にしている「トキエア」の実際のチャーター便に新潟空港→福井空港の航路で搭乗してきました。
全国には新潟など福井県から陸路ではかなりの時間がかかってしまう場所がありますが、空路だと例えば新潟～福井が４５分程度となるなど、その凄まじい効果を感じました。
また、機体が小さいため大型機より高度がかなり低く、フライト中は飛行機から地上を眺めて楽しめるという特典付きでした。福井空港の可能性が広がりますね。
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以上です。
実はこれでも書ききれておらず、省略した視察がいくつかあります。
各視察とも政務活動費を活用して（飲食費は自費）、他県から生の情報を色々取ってきています。
すでに議会での議論に活かしているものもあれば、これからのものもあります。
しっかり取り組み進めてまいります🙇
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